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商品規格

適用機種:AppleMacBook Air 13/MacBook Pro Retina 13/MacBook Pro Retina 15

材質:TPU

使用方式:上罩式

顏色:透白

內 容 物 :鍵盤保護膜*1



訂購前,請務必自行確認所訂購的型號(是否與該機型相同)

本產品皆以實品拍攝商品,但因拍攝時受環境、光線影響,顏色表現可能會與實物有稍許誤差,出貨以實際商品為準。








原產地


中國大陸












商品訊息特點

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中國時報【陳心瑜╱新北報導】

ETC上路後,原供收費站員工上下班的公務便道也一併封閉,地方亟欲比照樹林交流道模式,爭取國道一號泰山收費站之公務便道重新開放,方便進出國道,也紓解鄰近兩處交流道車流,但上月被高公局以安全為由打回票,引發泰山人反彈,新北市議員便表示將聯合立委持續向中央抗爭,捍衛交通權利。

泰山周邊五股交流道、林口交流道壅塞難解,新北市五股、板橋、新莊和八里等區多藉五股交流道進出,周邊道路動線複雜易壅塞,而林口交流道原本車流量就龐大,為疏解兩處交流道車流,去年便和高公局提案增設泰山交流道,但地方卻認為交流道恐致平面道路大打結,因此喊卡。

地方民代因此轉而爭取高公局重啟泰山收費站之公務便道,兩處公務便道分別位於高公局旁、泰林路三拍賣段,以及大科路,泰林路三段之公務便道以往公收費站員工通行,能南下、北上通行;而大科路便道則僅供南下使用。

高公局工務組副組長賴榮俊表示,大科路之公務便道不到兩米寬,僅容單向通常,無法會車,又因緊鄰山壁,不可能拓寬,因此暫不開放。由於新北市交通局正在檢討泰山地區道路系統,待完成後,高公局再通盤研議泰山地區連結國道問題。

市議員宋明宗指高公局出爾反爾,指此案從2009年他任泰山鄉長時爭取至今,高公局現卻不願協助解決五股、林口交流道壅塞問題。原先提案留下五楊高架施工便道,供北上匝道之用;而大科路之便道作為南下匝道之用。但五楊高架完工後便道旋即拆除,大科路便道也不願開放,令泰山人無法接受。

市議員賴秋媚表示,開放公務便道相較增設交流道,更為便利、節省經費,會繼續爭取。

工商時報【許庭瑜】

2016年台股「開低走高」,雖然開的並不漂亮,1月4日開紅盤時在陸股重挫6.86%干擾下,加權指數也跟著走弱,且跌勢一路延續到月底。所幸後來在石油輸出國組織(OPEC)傳出減產消息後,國際股市開始回升,台股從1月18日的最低點7,627點,一路飆上3月間的8,8040點。

但從第二季開始,市場的壞消息反而都是股市的好消息,包括5月MSCI調降台股權重、6月英國脫歐公投、9月美國聯準會言論轉鷹派,與11月川普勝選美國總統等,只要結果一底定台股就利空出盡走出波段行情,12月12日盤中最高曾來到9,430點,加權指數在2016年完美封關,大漲100點,日、周、月、季、年線全紅。

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