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開箱文

最近對(1+2+3人座)超彈力柔暖法蘭絨沙發套 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到(1+2+3人座)超彈力柔暖法蘭絨沙發套 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能

商品訊息描述





(1+2+3人座)超彈力柔暖法蘭絨沙發套




非買不可的理由




★容易安裝,輕輕鬆鬆讓沙發煥然一新

★超強彈性、不起毛球、不褪色

★超新款式,秋冬好心晴

★加厚毛絨彈力面料,溫暖你心












網友

超彈力柔暖法蘭絨沙發套-1+2+3人座

下殺??另外還有【單人】、【雙人】、【三人座】、【2+3人座】可選擇購買唷!









商品規格

款式豆沙紅/深灰色/銀灰色/水立方/花舞蝶影/波西米亞黑

尺寸
單人90-140cm/雙人145-185cm/三人190-230cm

材質
法蘭絨(100%聚酯纖維)







原產地


中國






最便宜






商品訊息特點

法蘭絨柔軟超彈力沙發套,加厚法蘭絨,怎麼坐、躺都超溫暖舒~,超強彈力,安裝簡便完美貼合無死角,不易走位,輕鬆讓沙發煥然一新~100%可水洗,耐磨耐用,多種美麗花紋任選,美觀大方,妝點溫馨的居家空間~

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

特派員看世界專欄(中央社記者曹宇帆洛杉磯8日專電)全球電子產業年度盛事消費性電子展(CES)今年屆滿50周年,主辦單位在官網建置走進時光隧道的老照片區,帶領3C迷追逐最新科技,也回顧50年人類科技發展歷程。

消費性電子展(International ConsumerElectronics Show, CES)1967年首屆在美國紐約舉行,當時有117家廠商參展,約1萬7500人參與,如今規模已擴大至約3800家廠商,參展人數預估可望突破20萬。

而主辦單位公布的黑白老照片回顧CES歷史,吸睛度不輸日新月異的科技產品影像紀實,細細瀏覽佇足品味頗有一番趣味。

譬如1968年展出的卡式錄音帶,當年可是轟動全場的新發明。如今別說是錄音卡帶,就連CD片都已經顯得過時,難免令人有些淡淡的感傷。

老照片也重現了1969年的展覽實況,可以看到照片右上方陳列著一排真空管的彩色電視機,在當年可是從此人生不再黑白的高畫質享受,對照當今突飛猛進至牆紙電視的階段,真空管的螢光幕顯得太質樸又太古意。

1969年廠商參展的高音質耳機,戴在模特兒頭上,活像當前最夯的虛擬實境(VR)科技配備,VR設計概念不知是否發想自當年的創意。

1986年開始,參加CES的廠商,開始打造電視牆替自己的產品造勢,那在當年也是不得了又造成轟動與萬頭鑽動的大事,但是在當今4K電視堆疊的電視牆面前,過往的轟動顯得平淡無奇。

通訊產業的日新月異,就是科技飛躍成長最佳例證。1989年CES展示的無線電話,是手機還沒問世之前,最潮最炫的新發明。

1996年摩托羅拉(Motorola)推出的全球首款翻蓋手機StarTac蔚為風尚,當時還有人搶不到急得跳腳,如今像是台灣華碩預計2月上市的Zenfone 3 Zoom,不僅是手機、更是可光學變焦的相機,由此回想StarTac當時的熱潮,不過留給資深3C迷茶餘飯後吹噓想當年的話題。

1999年CES展也展示了汽車科技大突破,老照片顯示,人們開車不再只能聽音樂,還可以看電視並且搭配遙控器操控。

但是進入到21世紀,像是克萊斯勒推出的概念車Portal,手機下載App就足以全包舊款遙控器所有的功能,還有臉部辨識等新技術應用,不可同日而語。

CES走過半世紀,留給世人許多美好的回憶,這些回憶也替日新又新的新科技奠定基礎,帶領世人邁向更寬廣的未來。1060109

花蓮偏鄉公眾運輸不夠普及,村落民眾交通多有不便。立委蕭美琴為此力推DRTS需求反應式運輸服務系統,以更迅速、更直接的方式配合民眾需求,提升偏鄉交通服務品質。

昨(三)日玉里鎮首度試辦「計程車代替公車」方案,立委蕭美琴與KolasYotaka委員到玉里與搭乘民眾瞭解營運狀況,並聽取地方計程車業者意見。包括玉里鎮民代表會主席呂理忠、副主席鄧坤明、樂合里長陳阿洲、源城里長徐永成、樂合部落頭目楊萬生及啟模里長陳文祥等,都一起到場關心。

現場除了試乘之外,有許多在地的計程車業者向蕭美琴陳情,目前縣政府與鎮公所研擬的措施,礙於採購法程序,地方業者無力承攬,而由外地業者得標,不但衍生司機員不足等問題,也影響在地業者生計。立委蕭美琴回覆在地業者說明,這項計畫若能以熟悉在地路線及生態的業者為營運主體,是最理想的模式。

因此將會再進行協調,建議在地業者以成立合作社的方式,協調合作機制,讓業者在地化,能促進地方經濟,也讓搭乘民眾能有更親切的服務,創造雙贏。

立委蕭美琴說,為了改善部落居民到鎮上採買、就醫等民生交通問題,一直不斷要求交通部公路總局與地方政府溝通,以需求反應式運輸服務(DRTS)為原則,研擬適合在地的方案。可以縮短公共運輸的路線,符合民眾往返市中心的需求,並鼓勵居民能夠以共乘的模式來讓公共運輸更經濟、更有效率。

在去年底公路總局核定約一五○萬的經費,交由地方政府與玉里鎮公所研擬計畫,在玉里鎮試辦為期一年的「計程車代替公車」方案,今日開始正式上路,在樂合、源城及安通社區試行,從一月起至三月免費搭乘,之後則以公車票價收費。

一早迫不及待來搭車去市場買菜的兩位部落媽媽,與Kolas委員共乘回到部落,開心的說「以後買菜就可以搭車去,好方便!」對於這項便利又舒適的措施感到非常滿意,以後要到鎮上都會常常使用。

樂合出身的Kolas委員說,部落交通非常不方便,感謝蕭美琴為部落爭取便捷的運輸系統,讓部落裡的長者出門有更方便的選擇。業者表示,今天上午民眾搭乘十分踴躍,雖然對行經路線不太瞭解,但反應都非常正面,經過試辦營運,未來熟悉之後預計會有更多民眾使用。

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